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液压站的常见故障与对应方案

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作者: 液压大叔 发表于 2024-6-1 16:24:44 0人正在看
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1.油温过高
主要原因有:
散热不良。系统设时计选用的油箱太小,导致油液循环太快;或者使用环境温度高,采用了冷却效果差的冷却器。
系统卸载回路动作不良。一般会在液压系统的泵出口处设置卸荷阀,如卸荷阀动作不良,不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱,使油温升高。
换向及速度换接时的冲击。
油液中进入空气或水分。液压泵把油液转换为压力油时,如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油氧化、环境温度低导致油液黏度变大,使磨擦增大从而引起发热。
2.振动和噪声
主要有四个原因:
液压泵吸空:液压系统油面太低、吸油口过高、滤油器面积过小、液压油黏度太大,以及油箱不透空气等,导致液压泵吸不上油而产生噪声。
液压泵损坏:在使用中,由于叶片、配油盘等液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,转速过高压力波动,也会产生噪声。
溢流阀动作失灵:液压油的污染物使阻尼孔堵塞导致油液通过不顺畅,溢流阀的弹簧变形、阀芯卡死等,都会引起溢流阀压力波动,从而产生振动与噪声。
机械振动:最常见的是管路抖动及电动机和液压泵旋转部分不平衡产生振动。

3.液压系统泄漏
液压系统泄露的原因:
运动副之间润滑不良、材质选配不当,以及加工、装配、安装精度较差,导致早期磨损,使间隙增大、泄漏增加。
密封件材料低劣、物化性不稳定、机械强度低、弹性和耐磨性低等,因密封效果不良而泄漏。
安装密封件的沟槽尺寸设计不合理。
接合面表面粗糙度值大,平面度不好,受压后变形以及紧固力不均引起泄露。
元件泄油、回油管路不畅引起泄露。
油温过高,油液黏度下降或选用的油液粘度过小引起泄露。
液压件铸件壳体存在缺陷引起泄漏增加。
一、漏油故障与处理
漏油是液压系统中常见的故障之一,主要原因包括密封件老化、损坏,管路连接松动或破裂等。为解决此问题,应定期检查密封件的状态,及时更换老化或损坏的密封件;同时,紧固管路连接,防止松动;对于破裂的管路,应及时更换。
二、压力不稳定问题
压力不稳定可能是由于油泵磨损、压力控制阀故障或油液污染等原因导致的。对此,应检查油泵的磨损情况,必要时更换油泵;清洗或更换压力控制阀;保持油液的清洁度,定期更换油液和过滤器。
三、温升过高解决方案
温升过高可能是由于冷却系统失效、油液选用不当或系统负载过大等原因造成的。为解决此问题,应检查冷却系统的工作状态,确保冷却器正常工作;选用适合系统工作条件的油液;调整系统负载,避免过载运行。
四、噪音过大处理方法
噪音过大可能是由于空气进入系统、元件损坏或安装不当等原因导致的。对此,应检查系统的密封性,防止空气进入;更换损坏的元件;调整元件的安装位置,确保安装正确。

五、液压缸漏油对策
液压缸漏油可能是由于密封件磨损、缸体损伤或安装不当等原因造成的。为解决此问题,应定期检查液压缸的密封件状态,及时更换磨损的密封件;修复或更换损伤的缸体;确保液压缸的安装位置和方式正确。
六、系统爬行处理方案
系统爬行可能是由于油液污染、油温过低或系统压力不足等原因引起的。对此,应清洗油液,保持油液的清洁度;提高油温至适宜范围;调整系统压力,确保压力稳定。
七、油液泄漏修复措施
油液泄漏可能是由于密封件失效、管路破裂或接头松动等原因导致的。修复措施包括更换失效的密封件;修复或更换破裂的管路;紧固松动的接头。
八、共性故障排查要点
对于液压系统的共性故障,排查要点主要包括:检查系统的电源和电压是否正常;检查油液的种类、质量和清洁度是否符合要求;检查各元件的工作状态是否正常;检查管路的连接和密封情况是否良好。


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